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车辆维修保养制度

来源:喜迪情感

第五章车辆维修保养管理

为了保持和提高车辆技术状况,延长车辆使用寿命,有效控制车辆运行消耗,降低维修成本,提高车辆运用效率,就车辆维修保养的规范化管理特做本规定。

车辆维修保养的管理包括:车辆维修保养计划和费用预算、定点修理厂的选择、维修合同的签定、维修保养的申报流程与过程控制。

5.1车辆维护保养计划和费用预算

5.1.1车辆维修保养计划

1)《车辆维修保养计划》和《车辆维修保养预算计算表》由车管员负责编制,以年度为单位。

2)根据“预防为主、强制维护”的原则,车辆在计划期内保养、修理的次数和时间间隔,按照车辆

计划行驶的里程数结合各车型的维护保养规范加以确定。

3)车辆大修或总成大修的预定日期根据车辆已行驶公里数、大修间隔里程定额、计划期内总行驶里

程加以确定。

5.1.2车辆维修保养预算

1)《车辆维修保养预算》由车管员负责编制,以年度为单位。

2)根据维修保养计划,按照各区域的各级维修、保养的费用标准,计算出本年度车辆维修保养预算。

5.1.3车辆保养计划与预算的执行

1)各用车单位根据已批准的车辆维修保养计划与预算,分解制定《月度维修保养时间配置计划》。

2)月度维修保养时间配置由本单位车管人员会同车队调度员一起制订,时间配置应充分考虑本月运

输工作量,合理安排时间。

3)车辆维修保养应按照上述时间配置有计划的进行,费用支出应控制在预算范围之内。费用结算由

财务部根据预算划拨。

5.1.4车辆保养计划与预算的调整

1)因公司业务发展或系统调整,实际运输工作量与计划工作量相比发生变化,车辆的使用强度随之

发生变化,车辆维修保养计划及费用预算需做相应调整。

2)因当地维修市场价格发生变化,车辆维修保养预算需做相应调整。

3)遇有意外机械事故或其他特殊情况而造成车辆故障或损毁,需要进行预算外维修。

4)以上计划及预算的调整,需要按照前述申报及审批程序申报。

5.1.5车辆维修保养计划与预算的监督、考核

1)各区域车管部对辖区内车辆维修计划执行情况进行实时监督、控制,区域车管部财务对预算完成

情况进行考核。

2)车管员每月填写《车辆维修明细表》,上报区域车管部,区域车管部每月汇总《区域维修统计表》

上报集团车管部。

5.2车辆定点修理厂的选择

5.2.1定点修理厂的资质与服务承诺

1)定点修理厂应具备当地维修行业管理部门认证的一类汽车维修企业资质,能够承接汽车大修和总

成大修等修理业务。

2)具备规范化的管理体系和管理制度,工时单价、配件进价、管理费收取比例均明码标价,托修单、

承修单、材料明细单、结算单、合格证、等项单据真实、规范、齐全。

3)能够提供上门服务,并能在本市行政区域内为托修方提供24小时急修快修、拖车救援、接送车

辆等项服务,对维修后车辆有质量保证。

4)修理厂厂址距离我公司车辆停放地点在10公里以内。

5)因车辆少、站点分散或其它客观原因而无法同时满足上述4个条件的地区,可适当降低条件,但

必须具备二类汽车维修企业以上资质,且必须上报区域、集团车管部审批。

5.2.2维修服务协议的签定

1)按照上述定点修理厂的资质及服务承诺要求,选择2家以上合格修理厂报区域车管部备选,区域

车管部派员对备选厂家进行考察、谈判、筛选,确定一家作为定点修理厂。

2)各公司与定点修理厂必须签定《维修服务协议》,协议期限为一年,服务协议应包含《材料、工

时价格表》,修理厂应保证该价格表根据市场变化随时更新。

3)定点修理厂的资质材料、服务协议、价格表等报区域、集团车管部归档备查。

5.3车辆维修保养流程

5.3.1正常维护保养流程

1)根据车辆月度维修保养时间配置,车管员随时关注本月需保养车辆的运行情况,并准时向集团上

报维修记录及月报表。

2)当车辆行驶里程达到《汽车维护保养规范》中各级维护项目的规定里程时,车管员填制《车辆报

修单》报车队相关负责人批准。

3)批准保养的车辆送定点修理厂按照规定项目进行维护保养(或上门服务)。

5.3.2车辆运行故障维修

1)车辆运行过程中出现异常,驾驶员应及时报告车管员,准确说明故障部位、原因。

2)车管员对车辆进行鉴定,确认维修部位、原因及责任,并填写《车辆报修单》,报车队负责人批

3)如单台车辆一次维修费用预计超过2000元,或超预算维修,需提交书面材料报区域车管部负责

人批准。如因突发事件无法及时提交书面材料则可以事先用电话征得区域车管部和集团车管部同意,并按照口头指示进行维修,事后及时补报书面材料。

4)批准维修的车辆送定点修理厂按照批准项目进行维修(或上门服务)。

5.3.3车辆维修过程控制

1)车管员应要求承修方接单后对送修车辆进行细致检查,并在送修单上注明维修项目、预计维修材

料费、工时费和完成时间。

2)如果在检查中发现其他故障需增加维修项目或延长维修时间的,应要求承修方以书面形式及时通

知我方。

3)承修方只有接到我方的书面确认后,方可对增加项目进行维修。

5.3.4车辆修竣验收

1)车辆保养或维修完毕后,由车管员、驾驶员共同对修竣车辆进行检验,对报修单所报项目进行确

认,根据报价单仔细核对结算单,准确无误后,在结算单上签字。

2)车管员与驾驶员办理交接,填制《车辆交接单》。

3)定点厂应妥善保管好更换的旧件,出厂时交我方处理。车管员与驾驶员应核对旧部件,确认所使

用的配件是符合国家标准的全新原厂件。

5.3.5资料归档

1)车辆报修单、交接单原件归入《车辆技术档案》。

2)结算单、相关票据复印件归入《车辆技术档案》。

3)每月将“车辆维修明细表”存档并报集团车管部备查。

4)将相关数据录入系统。

车辆维修保养流程

5.4汽车维护保养规范

车辆是物流企业的主要设备之一,它的安全性、可靠性、经济性和环保性的优劣将直接影响到企业的经济效益及企业的形象。因此,为了保持车辆良好的技术状况,降低汽车运行成本,延长车辆使用寿命,汽车管理人员及驾驶人员必须按照“预防为主,强制维护”的原则,严格遵照执行《汽车维护保养规范》。

5.4.1定期维护

1)日常维护

日常维护属于预防性维护作业,驾驶员必须坚持在每天出车前、行车中、收车后进行此项作业,并填写《车辆日检表》。主要内容有:

①出车前

清洁汽车外表及内部,并检查报修项目是否修复良好。

检查燃油量是否充足,润滑油量是否合适,且润滑油应无变质、变稀、渗水等现象,用手指沾少许润滑油捻搓应无杂质或金属屑,如有缺少应及时补充;检查蓄电池电解液高度应高出极板10—15mm;检查防冻液液面高度应在补偿水罐“高”和“低”水位线之间(或规定水位);检查轮胎气压是否符合标准,气压过高或过低时,应及时调整或充气。检查液压操纵离合器、制动装置的制动液量和动力转向装置的液压油量,并及时补充;检查自动变速器油量及质量并及时补充和更换。

检查汽车主要外露部位的螺栓、螺母等是否齐全有效,紧固可靠,视需紧固。

检查转向横拉杆、直拉杆、转向臂等连接件是否牢固可靠,转向盘自由转动量是否超过规定范围,视需调整。

检查离合器、制动装置的操纵系统,工作应操作轻便、灵活可靠。

检查加速踏板操纵情况;柴油机检查断油机构的连接和工作情况。

检查灯光照明、指示灯信号、喇叭音量及刮水器等装置是否齐全有效;后视镜是否完好;门锁、门窗玻璃是否齐全有效。

检查备胎是否完好有效,固定牢固,随车工具是否齐全;警示牌、灭火器等

安全设施是否携带齐全。

按照规定方法起动发动机,检查发动机各部是否运转正常,有否异响,各仪

表是否指示正常;检查汽车各部均不得有漏油、漏水、漏气、漏电等故障。检查驾驶证、行驶证、营运证以及与驾驶车辆有关的必须携带的各种行车证

件是否齐全。

以上检查如有异常应及时调整、修理或报修,未经批准严禁汽车带病出车。

②行车中

途中行驶时

发动机运行过程中,应随时注意观察水温、油压、气压及各仪表指示车辆的

工作状况是否正常,发现异常,应立即停车检查,排除后或采取相应的急救措施后方可恢复行驶。

行车中应随时查听发动机、底盘有无异响,注意有无异味。

离合器、变速器、转向器、制动器应操纵轻便、有效。

行车中应随时注意观察各照明灯光、指示信号工作是否正常,如有异常,应立即停车修复后方可继续行驶。

注意喇叭音响是否正常。

途中停车时

检查轮胎外表、气压,及时清除胎面花纹中的夹石、杂物。

检视有无漏水、漏油痕迹,查听有无漏气声。

检查制动器有无拖滞发热现象。

检查转向机构等各连接部件是否牢靠。

③收车后

清洁汽车外部,打扫驾驶室内部。

检视有无漏水、漏油痕迹,查听有无漏气声,及时补充燃油、润滑油、防冻液等(有的车辆还须补充制动液、液压油等)。

冬季未加防冻液的汽车应及时放掉冷却水。

检视各连接装置及外露部位的螺栓、螺母有无松动。

检视减震器有无漏油、松动,钢板弹簧有无断片、移位现象。

检查轮胎气压,视需补气。

放净气压制动装置内的存水、油污,并关好开关。

发现故障需及时排除或报修。

2)一级维护(每行驶10000公里或按使用说明书要求)

一级维护由有经验的驾驶员或专业维修工负责进行,作业范围除日常维护作业外,以清洁、紧固、润滑为中心工作内容,并检查制动、转向等安全部位的工作状况。其作业项目如下:

①清洁补给作业

清洁汽车外表及内部,并视需做汽车美容。

清洁蓄电池外部,检查电解液面高度,视需添加蒸馏水或补充液到规定高度。检查变速器、主减速器、转向器的润滑油质量和容量,视需更换或添加润滑油到规定容量,并清洗通气塞。

清理燃油及空气滤清器;更换机油滤清器和机油;

②检查调整作业

检查并调整风扇皮带、空压机皮带、空调皮带的张紧度。

检查并调整分电器断电触点间隙。

检查轮胎气压,并按规定充气;做车轮动平衡。

检查并排除漏气、漏油、漏水、漏电等现象。

③检查、紧固作业

检查并紧固发动机悬置件。

检查并紧固底盘各总成紧固情况;

检查转向机构各连接螺栓的紧固情况。

检查悬挂机构及减震器的紧固及工作情况。

检查蓄电池固定情况。

检查备胎是否完好以及备胎升降器固定情况及备胎固定情况。

检查并紧固钣金零件、驾驶室、车厢等部位的连接情况。

④润滑作业

各润滑部位按规定加注润滑脂(油)。

3)二级维护(每20000公里或按使用说明书要求)

二级维护由专业维修人员负责进行,作业范围除一级维护作业外,以检查调整为中心内容,并拆检轮胎和进行轮胎换位。

①清洁、润滑、补给作业

更换润滑油和机油滤清器。

更换空气滤清器、燃油滤清器(自动变速器车型更换自动变速器油及滤清器)。

清洁发电机、起动机,润滑发电机、起动机轴承;清洁并润滑分电器。

清除燃烧室积炭;清除火花塞积炭。

清洗变速器、主减速器通气孔,更换或添加润滑油;添加或更换转向器润滑油。

②检查、调整

调整气门间隙。

检查离合器,调整离合器踏板行程。

检查变速器各部的紧固情况,检视换档机构和齿轮(同步器)的磨损情况,视需更换或修理。

检查传动轴万向节及中间支承(或球笼)的松旷情况,视需解体检查、更换。

检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象。

检查减震器工作情况,视需修理或更换。

检查转向节有无损伤和裂纹,检查主销与转向节的配合情况,检查并调整前轮定位。

检查转向器固定情况,并检查、调整转向盘自由转动量;检查、调整前轮转

检查车架、车身的完好情况。

检查发电机调节器工作情况。

检查并调整火花塞间隙。

检查蓄电池电解液密度,必要时进行充电。

检查曲轴箱通风装置。

③拆检、调整、紧固、润滑作业

视需拆检、清洗、调整化油器、汽油泵(汽油机);视需拆检、调试喷油泵、

喷油器(柴油机);

紧固气缸盖、进排气歧管、消声器的螺栓并检查衬垫是否良好。

拆检横、直拉杆和转向臂接头的磨损情况。

拆检和润滑钢板弹簧;检查减震器的工作情况。

拆检、调整并润滑前、后轮毂和车轮制动器,调整制动蹄摩擦片与制动毂之间的间隙。

拆检轮胎,并按规定进行轮胎换位。

对润滑部位加注润滑脂(油)。

5.4.2非定期维护

1)走合维护(0-1500公里)

走合维护是汽车运行初期(新车、大修车)的维护保养过程。①走合中的维护

应选择较好的路面行驶。

严格遵守驾驶操作规程,及时换档,减少冲击,尽量避免紧急制动或突然加速。

保证发动机始终处于正常工作温度下运行;随时注意观察机油压力。

严格遵守限速行驶的规定,严禁在走合期内拆除限速装置;最高时速不得超过60公里/小时(汽车使用手册有特殊规定的除外)。

严格控制装载质量,一般汽车按载质量标准减载20%-25%。

加强日常维护。

②走合后维护

放掉发动机油,用清洗液(1/3机油和2/3柴油)清洗油底壳,更换机

油滤清器,更换发动机油。

清洗变速器、转向器、主减速器并更换润滑油。

检查汽车各部紧固情况。

检查制动效能,视需补充制动液。

检查并调整气门间隙、点火(或喷油)时刻、皮带张紧度。

按一级维护作业项目进行润滑和维护作业。

拆除限速装置,并调整发动机怠速。

季节维护

季节维护是根据季节气候的变化而进行的维护作业2)

①换入夏季时

更换夏季用润滑油或用双季型润滑油。

拆除附加保温罩。

适当调低蓄电池电解液的密度。

适当调大火花塞和分电器触点的间隙。

②换入冬季时与上述作业相反,应换冬季用品。

5.4.3汽车大修和总成大修

汽车大修和总成大修由车辆管理人员根据汽车的技术状况确定,并送入汽车修理厂由专业汽车维修工进行。

车辆大修相关资料报区域车管部备查。

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